సౌదీ అరేబియాలో మెట్రో

సౌదీ అరేబియా ప్రపంచంలోని అత్యంత సంపన్న దేశంగా ఉన్నప్పటికీ, దాని అభివృద్ధి ఇప్పటికీ ఇతర రాష్ట్రాల్లో చాలా వెనుకబడి ఉంది. ఉదాహరణకు, సౌదీ అరేబియాలో సబ్వే అనేది చాలా నివాసితులకు ఒక కొత్తదనం మరియు అసాధ్యమైన లగ్జరీ, ఇది రెండు నగరాల్లో మాత్రమే - మక్కా మరియు రియాద్ .

సౌదీ అరేబియా ప్రపంచంలోని అత్యంత సంపన్న దేశంగా ఉన్నప్పటికీ, దాని అభివృద్ధి ఇప్పటికీ ఇతర రాష్ట్రాల్లో చాలా వెనుకబడి ఉంది. ఉదాహరణకు, సౌదీ అరేబియాలో సబ్వే అనేది చాలా నివాసితులకు ఒక కొత్తదనం మరియు అసాధ్యమైన లగ్జరీ, ఇది రెండు నగరాల్లో మాత్రమే - మక్కా మరియు రియాద్ .

దేశంలో భూగర్భ యొక్క లక్షణాలు

సౌదీ అరేబియాలోని మెట్రో యొక్క ప్రత్యేకతలు దాని రేఖలు భూగర్భంలో ఉండలేవు - ఇక్కడ సబ్వే భూమిపై ఆధారపడి ఉంది. విపరీతమైన మట్టి యొక్క విశేషములు కారణంగా, సాధారణ మార్గంలో సొరంగాల సొరంగమార్గం సాధ్యం కాదు, అందుచేత ప్రత్యేకమైన ఓవర్పాస్లు మరియు కట్టడాలు రైళ్ళ కదలిక కోసం నిర్మించబడ్డాయి. ఎక్కడానికి లేదా రైలుకు వెళ్లడానికి, ఒక ప్రత్యేక లిఫ్ట్ ఉపయోగించబడుతుంది.

ఇతర తూర్పు దేశాల వలె కాకుండా, ఒక మోనోరైల్ పై-గ్రౌండ్ ఉద్యమం కోసం ఉపయోగించిన, రైలుమార్గం పట్టాలు సౌదీ అరేబియాలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి, రైలు వేగం 100 km / h. రైళ్లకు డ్రైవర్ లేదు మరియు స్వయంచాలకంగా నియంత్రించబడతాయి.

మక్కాలో మెట్రో

ఈ రకమైన రవాణా కనిపించిన మొట్టమొదటి నగరం మక్కా. హజ్ సమయంలో మరియు ప్రధాన సెలవుదినాలలో అధిక సంఖ్యలో యాత్రికుల కారణంగా, నగరం ఒక నిజమైన పుట్టకు మారుతుంది. రోడ్లపై ట్రాఫిక్ ఘనీభవిస్తుంది, మరియు భారీ మెట్రోపాలిస్ మరొకదానికి మరొకదానికి చేరుకోవడం అసాధ్యం. బస్సుల నుండి రహదారులను విడిపించేందుకు, మరియు ఒక సబ్వేను నిర్మించాలని నిర్ణయించారు.

మెట్రో 2010 లో ప్రారంభించబడింది. మొత్తం పొడవులో మెట్రో లైన్ 18 కి.మీ. మరియు 24 స్టేషన్లు ఉండేది. నేడు, ప్రయాణీకుల రద్దీ రోజుకు 1.2 లక్షల మంది, 53 వేల షెడ్యూల్ బస్సులను రోజువారీగా మార్చారు.

క్రమంగా, మెట్రో యొక్క రెడ్ లైన్ పొడిగింపు అరాఫత్ పర్వతం, మిన్ మరియు ముజ్దాలిఫా లోయలను నగర భూగర్భంలో చేర్చడానికి అనుమతించింది. మొత్తం మెట్రో మెక్కా విధమైన పంక్తులు ఉన్నాయి:

మెట్రో రియాద్

మక్కాలో మెట్రో యొక్క మెరుగైన ఆరంభంతో మెట్రో మరియు రాజధాని నిర్మాణంపై ఆధారాలు లభించాయి. పని 2017 లో ప్రారంభమైంది, 2019 నాటికి వాటిని పూర్తి చేయాలని ప్రణాళిక చేస్తున్నారు. ఈ మెట్రో యొక్క ప్రధాన తేడా ఏమిటంటే సంప్రదాయ భూగర్భ మార్గాలు గాలిలో సమానంగా ఉపయోగించడం సాధ్యమవుతుంది. 6 లైన్లు మరియు 81 స్టేషన్ల మొత్తం నిర్మాణం ప్రణాళిక చేయబడింది.

నిర్మాణ సంస్థ కొరకు ఒక అమెరికన్ కంపెనీ గెలుపొందింది, ఈ కార్లు ఇటాలియన్లు సరఫరా చేస్తాయి. అత్యంత ప్రసిద్ధ స్టేషన్ అమెరికన్ నిర్మాణ శిల్పి జహా హడిద్ రూపొందించిన ప్రాజెక్ట్. ఇది 20 వేల చదరపు మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది. m మరియు పూర్తిగా పాలరాయితో మరియు బంగారంతో నిర్మించబడతాయి. నిస్సందేహంగా, ఈ సబ్వే స్టేషన్ సౌదీ అరేబియాలో ప్రధాన ఆకర్షణలలో ఒకటిగా మారుతుంది.